Контактор для двигателя 110 кВт
Страница считает ориентировочный рабочий ток двигателя 110 кВт и показывает, почему контактор проверяют не только по числу кВт, но и по категории применения, току и режиму.
Не назначайте контактор только по рассчитанному току. Для двигателя проверяют категорию применения, допустимый рабочий ток/мощность при конкретном напряжении, катушку, частоту коммутаций и условия производителя.
Как влияют cos φ и КПД
Для мощности 110 кВт показаны несколько расчётных сценариев. Это проверка порядка величины, а не паспорт конкретного двигателя.
| Сеть | cos φ | КПД | Расчётный рабочий ток |
|---|---|---|---|
| 380 В | 0,8 | 0,85 | 245,78 А |
| 380 В | 0,85 | 0,9 | 218,47 А |
| 400 В | 0,8 | 0,85 | 233,49 А |
| 400 В | 0,85 | 0,9 | 207,54 А |
Роль этой страницы
Контактор двигателя проверяют по паспортному рабочему току и категории AC‑3/AC‑4, а не только по совпадению кВт на этикетке.
Что берут с шильдика
Шильдик двигателя имеет приоритет: напряжение/схема обмоток, ток, cos φ, КПД, режим работы и пусковые условия определяют реальные параметры аппаратов.